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中欧班列
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。目前铺划了西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
至2017年5月,依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥,已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道,中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条,国内开行城市达到28个,到达欧洲11个国家29个城市。
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中欧班列国际物流相关线路运输时效及发行时刻表
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蓉欧快线:成都–阿拉山口–哈萨克斯坦–白俄罗斯–波兰罗兹
运输时间
12-13天,每周五班列,之后还扩展了厦蓉欧、广蓉欧等线路
渝 新 欧:重庆–阿拉山口–哈萨克斯坦–白俄罗斯–波兰–德国杜伊斯堡
运输时间
13-15天,每周一、周四、周六班列
汉 新 欧:武汉–阿拉山口 - 哈萨克斯坦–白俄罗斯–波兰–德国汉堡/杜伊斯堡
运输时间
13-15天,每周三、周五班列
郑 新 欧:郑州–阿拉山口 - 哈萨克斯坦–白俄罗斯–波兰–德国汉堡
运输时间
13-15天,每周二、周四、周六班
苏 满 欧:苏州–满洲里–俄罗斯莫斯科–波兰
运输时间
12-14天,每周日班列
义 新 欧:义乌–阿拉山口 - 哈萨克斯坦–白俄罗斯–波兰–德国杜伊斯堡–西班牙马德里
运输时间
21天,每周五班列
湘 新 欧:长沙–阿拉山口–哈萨克斯坦–白俄罗斯–波兰–德国汉堡
运输时间
15-16 天,每周六班列
合 新 欧:合肥–阿拉山口–哈萨克斯坦–白俄罗斯–波兰–德国汉堡,
运输时间
15
天
,定班列,每个月2-3个班列
优力达的成立和发展都立足于中国西部,所以尤以蓉欧快铁优势尤为突出。同时我们也能提供渝新欧及郑欧班列的中欧服务。
蓉欧国际快速铁路货运直达班列是跨国性质的运输工具,其自成都青白江集装箱中心站出发,经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站,线路全长9826公里,其中成都至阿拉山口3511公里,阿拉山口至罗兹6315公里。
由于中国和欧洲铁路使用标准轨道,独联体国家铁路使用宽轨,途中需进行2次换轨吊装作业。"蓉欧快铁"成都至罗兹运行时间为14天,后缩短至12天,截止2016年7月,此运行时间已缩短至11天。成都出口货物通过"蓉欧快铁"到波兰罗兹后,可以在1至3天内通过欧洲铁路或公路网络快速分拨至欧洲任何地方。欧洲的站点也已由波兰一个城市点位增加到德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等多个城市点位,辐射到欧洲绝大部分地区。
优力达长期与铁路保持良好战略合作关系。随着越来越多的班列开通运行,我们有理由相信凭借我们多年的业务经验,结合我们国内陆运及配送等服务,定能为更多的客户提供更高性价比的物流服务。
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高速优价
"
蓉欧快铁"运输时间为12-14天,是传统海铁联运时间的三分之一,运输效能的加快不仅帮助企业快速抢占市场,并且能有效降低在途库存和现金流。和空运相比,时间虽比空运长5天左右,但费用仅为空运费用的四分之一。
在2016年7月的"蓉欧快铁"推介会上,成都国际铁路班列有限公司董事长兼总经理范军在推介会上介绍,"' 蓉欧快铁 '将通过推行梯度运价的价格策略,完善梯度定价机制,保证大客户享有优惠的价格。"
◆ 定期发班
"蓉欧快铁"自2013年4月26日开行后,每周五定期稳定开行,每周至少一列。在阿拉山口与多斯特克边境有室内换装场所,确保换装作业不受天气影响,"蓉欧快铁"冬季不停运。
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快速通关
"蓉欧快铁"全程使用EDI传输,沿途国家通关EDI系统预先提交过境资料,实现不停留转关,采取"一次申报、一次查验、一次放行"的快速通关模式。
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优质服务
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"蓉欧快铁"作为公共服务平台采用开放式运营模式,可为广大发货人提供端到端的从散货到整柜全程全面的供应链物流解决方案;同时也可提供菜单式服务,由客户自主选择所需服务内容。
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IT信息管理系统:"蓉欧快铁"自行开发的IT信息管理系统可同时连接客户-承运人-海关-收货人,达成实时化、可视化、标准化的现代物流服务目标。
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"蓉欧快铁"欧洲转运中心波兰保税仓库同时具备欧盟及俄罗斯与独联体保税优惠便利,可分别为欧盟及俄罗斯及独联体客户提供运抵缴税及延后160天缴税的便利。
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